เซ็นเซอร์ความเร็วแบบสองช่องทางบวกและย้อนกลับ|เซนเซอร์ตรวจจับความเร็ว รุ่นผลิตภัณฑ์-พารามิเตอร์-แผนภาพการเดินสาย

ศูนย์ผลิตภัณฑ์
เซ็นเซอร์ความเร็ว
เซ็นเซอร์ความเร็วบวกและย้อนกลับ

รายการสินค้า

เซ็นเซอร์ความเร็วแบบสองช่องทางบวกและย้อนกลับ|เซนเซอร์ตรวจจับความเร็ว รุ่นผลิตภัณฑ์-พารามิเตอร์-แผนภาพการเดินสาย

เซ็นเซอร์ความเร็วแบบสองช่องทางบวกและย้อนกลับ

แหล่งจ่ายไฟทำงาน:Ub=15VDC±30% (8V～28V)
การใช้พลังงานในปัจจุบัน:≤35mA
อุณหภูมิในการทำงาน:-40℃～125℃(หัว)
ความต้านทานการสั่นสะเทือน:การสั่นสะเทือน(10Hz~2KHz)30g,ช็อก100g
การปิดผนึก:IP6813.
ความแข็งแรงของฉนวน:1000V 50Hz,1min(ช่องและที่อยู่อาศัย)
สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างรวดเร็ว

คุณสมบัติหลัก
การวาดภาพ
แผนภาพการเดินสาย
สถานการณ์การใช้งาน

เซ็นเซอร์ความเร็วแบบสองช่องบวกและย้อนกลับไม่ได้สัมผัสกับเกียร์ภายใต้การทดสอบ,ไม่มีรอยขีดข่วน,ติดตั้งง่าย,รูปคลื่นเอาท์พุท คือรอบหน้าที่ประมาณ50%คลื่นสี่เหลี่ยมซ้ายและขวา。เซ็นเซอร์มีคุณสมบัติที่ดีของความถี่ต่ำและความถี่สูง。ความถี่ต่ำสามารถเข้าถึงได้0Hz,สามารถใช้สำหรับการวัดความเร็วในการหมุนเป็นศูนย์ของเครื่องจักรโรตารี่,เนื่องจากเซ็นเซอร์สามารถให้สัญญาณความเร็วรอบสองเส้นทางที่มีความแตกต่างของเฟสบางอย่าง,ดังนั้นการตัดสินในเชิงบวกและย้อนกลับสามารถทำได้;ความถี่สูงอาจสูงถึง20KHz, สามารถตอบสนองความต้องการในการวัดความเร็วในการหมุนสูงในเขตอุตสาหกรรมส่วนใหญ่。

พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก

แหล่งจ่ายไฟทำงาน	Ub=15VDC±30% (8V～28V)
การใช้พลังงานในปัจจุบัน	≤35mA
อุณหภูมิในการทำงาน	-40℃～125℃(หัว)
ความต้านทานการสั่นสะเทือน	การสั่นสะเทือน(10Hz~2KHz)30g,ช็อก100g
การปิดผนึก	IP6813.
การป้องกันขั้วพลังงาน	มี
ป้องกันการลัดวงจรเอาต์พุต	มี
ความแข็งแรงของฉนวน	1000V 50Hz,1min(ช่องและที่อยู่อาศัย)

เซ็นเซอร์ความเร็วย้อนกลับใช้เพื่อตรวจจับความเร็วและความเร็วเชิงเส้นของเพลาล้อ,ความเร็วของวัตถุที่วัดได้ยังสามารถทำได้โดยการประมวลผลการคำนวณ。เซ็นเซอร์มีคุณสมบัติที่ดีของความถี่ต่ำและความถี่สูง。ความถี่ต่ำสามารถเข้าถึงได้0Hz,ปริมาณ RPM เป็นศูนย์สำหรับเครื่องโรตารี่,สูงถึง20KHz,สามารถตอบสนองความต้องการในการวัดความเร็วในการหมุนสูงในเขตอุตสาหกรรมส่วนใหญ่。เนื่องจากYD69สามารถให้สัญญาณความเร็วรอบสองชนิดที่มีความแตกต่างของเฟส,ดังนั้นการตัดสินในเชิงบวกและย้อนกลับสามารถทำได้。ติดตั้งง่าย,ไม่มีการติดต่อกับเกียร์วัด,ไม่มีรอยขีดข่วน,รูปคลื่นเอาท์พุทเป็นคลื่นสี่เหลี่ยม,รอบการทำงานประมาณ50%;ช่วงการวัดความเร็วกว้าง,การปรับอุณหภูมิกว้าง,ความต้านทานการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่ง,มีการป้องกันขั้วพลังงานและการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรเอาต์พุต。

1.การติดตั้งเซนเซอร์

● ตัวเหนี่ยวนำที่วัดได้เป็นแม่เหล็กนำทาง,ฟันหรือร่องบน。

คำแนะนำ:เกียร์วัดความเร็ว โมดูลัส≥1.7,วัสดุเป็นแม่เหล็กนำเหล็กอ่อน

หมายเหตุ:ฟันที่ไม่ได้มาตรฐานหรือช่องที่มีความกว้างไม่เท่ากันกับพื้นผิวเรียบจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในอัตราส่วนความกว้างของรูปคลื่น。

● ช่องว่างการติดตั้ง:0.5-2mm,ค่าทั่วไปคือ1.0mm

หมายเหตุ:ขึ้นอยู่กับการสั่นสะเทือนของชิ้นส่วนที่ตรวจพบ

2.ลักษณะเอาต์พุตเซนเซอร์

● ลักษณะเสียงความถี่:0~20kHz

● จำนวนช่องเอาท์พุท:ช่องคู่

● รูปคลื่นเอาท์พุท:คลื่นสแควร์,ขึ้น、ลดลงตามเวลา 12μs±40%

● ความกว้างของเอาต์พุต:ระดับสูง:U-0.7(U:แรงดันไฟฟ้า),ระดับต่ำ:

● รอบการทำงานของชีพจร:50%±25%

● ความแตกต่างของเฟส: 90±30°(ช่องทางแรก)

หมายเหตุ:ขึ้นอยู่กับวิธีการติดตั้ง,ทิศทางการหมุนของชิ้นส่วนหมุน,พารามิเตอร์นี้ใช้กับวิธีการติดตั้งที่สี่ตัวอย่างของคำแนะนำนี้

● กำลังการผลิตไฟฟ้า: ±20mA (เหมาะสำหรับขนาดใหญ่)

● ความต้านทานเอาต์พุต:

● การจ่ายแรงดัน:Ub=+24VDC(5V～26V)

● การใช้พลังงานในปัจจุบัน:≤35mA

● อุณหภูมิในการทำงาน:-40℃～+125℃

● ความต้านทานการสั่นสะเทือน:การสั่นสะเทือน(10Hz~2KHz)30g,ช็อก100g

● การปิดผนึก: IP68

● การป้องกันขั้วพลังงาน:มี

● ป้องกันการลัดวงจรเอาต์พุต:มี

● ความแข็งแรงของฉนวน:1000V 50Hz,1min(ช่องและที่อยู่อาศัย)

● วัสดุที่อยู่อาศัย:สแตนเลส304(วัสดุอื่น ๆ สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความต้องการของผู้ใช้)

1.หลักการวัดความเร็วในการหมุน

เมื่อเกียร์วัดความเร็วหมุน,เซ็นเซอร์จะสร้างความถี่f(Hz)= n×m/60(nสำหรับความเร็วในการหมุน,Pเป็นจำนวนฟันเฟือง)สัญญาณคลื่นสี่เหลี่ยม,จัดหาหัวรถจักรระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อความเร็วของหัวรถจักร、ความเร็วของเครื่องยนต์ดีเซล、ทำการทดสอบการสุ่มตัวอย่าง。

ตัวเหนี่ยวนำต้องเป็นแม่เหล็กนำทาง,สามารถเป็นร่อง,นอกจากนี้ยังสามารถยกสกรูหรือเกียร์。

ใช้เซ็นเซอร์นี้เพื่อวัดความเร็วในการหมุน,พารามิเตอร์หลายอย่างที่เกี่ยวข้องต่อไปนี้:

m—จำนวนชิ้นของตัวเหนี่ยวนำบนแม่เหล็กตัวนำหมุนที่วัดได้

n—ความเร็วในการหมุน

f—ความถี่สัญญาณอินพุต

s—ค่าสัมประสิทธิ์มาตรวัดที่ตั้งไว้(ขึ้นอยู่กับลักษณะของเครื่องมือวัดความเร็วในการหมุน,เครื่องมือวัดความเร็วในการหมุนบางส่วนกำหนดจำนวนฟันโดยตรง,โปรดเลือกค่าสัมประสิทธิ์มิเตอร์ตามคู่มือการใช้งานเครื่องมือวัดความเร็วในการหมุนที่เลือก)

ความสัมพันธ์มีดังนี้: S=

n = s f = 60 f / m

หลังจากกำหนดจำนวนตัวเหนี่ยวนำของระบบการวัดแล้ว,ค่าสัมประสิทธิ์การตั้งค่ามิเตอร์ได้รับการพิจารณาอย่างดี,กำหนดค่าสัมประสิทธิ์ของแต่ละช่องทางที่ดีตามจำนวนของตัวเหนี่ยวนำที่จับคู่กับเซ็นเซอร์ของแต่ละช่อง。

ตัวอย่างเช่น,ทำการวัดความเร็วในการหมุนเพลาเดียว,หนึ่งบนเพลา30ล้อเสียงฟัน,เทียบเท่ากับฟันร่างกายเหนี่ยวนำ จำนวน Z = 30 ,ดังนั้นความถี่ในการส่งออกของเซ็นเซอร์ต่อช่องคือ f = (30/60)n,ความเร็วในการหมุน n = 2f,นั่นคือจำนวนความถี่ที่วัดได้จะคูณ2ถึงจะเท่ากับความเร็วรอบจริง。ตั้งค่าค่าสัมประสิทธิ์เครื่องมือวัดความเร็วในการหมุนที่2 ,คือs = 2 ,จากนั้นสามารถแสดงความเร็วที่แท้จริงของโรเตอร์ได้โดยตรง。ในทำนองเดียวกัน,หากผลิตต่อรอบ2สัญญาณหนึ่ง,ตั้งค่าสัมประสิทธิ์ s = 30 โอเค,หมวดหมู่ที่เหลือ。

3.หลักการวัดความแตกต่างในเชิงบวกและย้อนกลับ

ใช้เซ็นเซอร์ Hall Dual Channel เพื่อความสะดวกในการแยกแยะบวกและย้อนกลับ。

กด ตัวอย่างการติดตั้งโปรแกรมในคู่มือนี้ IV,เมื่อทิศทางการหมุนถูกกำหนดให้เป็นบวกตามที่แสดงในรูปที่สี่,รูปคลื่นเอาท์พุทเป็นช่อง1การเข้าถึงล่วงหน้า2 90ปริญญา,แผนผังรูปคลื่นแสดงด้านล่าง:

เมื่อทิศทางการหมุนด้วยรูปที่สี่ เมื่อแสดงในทิศทางตรงกันข้าม,ทางเดิน2คลื่นจะล่วงหน้าช่องทาง1รูปคลื่น90ปริญญา,แผนผังรูปคลื่นแสดงด้านล่าง:

ทราบจากภาพด้านบน,ไปยังช่อง1、2รูปคลื่นสำหรับการระบุเฟส,สามารถตัดสินบวกและย้อนกลับได้。